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高性能・低価格を実現した国産オイル。

高性能・低価格を実現した国産オイル。

  • Point 1化学合成油 *100%化学合成油! 高品質ながら低価格 を実現!
  • Point 2レース実績 あらゆるジャンルの レースに参戦!
  • Point 3顧客満足度 衝撃の顧客満足度 95%超

発売開始以来わずか5年間で驚異の40万缶への販売実績!

TAKUMIモーターオイルは世界各国のレースに参戦し、 各種カー雑誌にも取り上げられている世界品質のオイルです。
徹底したコストカットで低価格&高性能を実現!
他社同等の製品で年間コスト約50%削減
高品x質低価格=価値ある製品
TAKUMIモーターオイルにご興味を持って頂けましたら、お気軽にお問い合わせください

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商品の特長

どうして? TAKUMI モーターオイルは、高品質なオイルを低価格で販売できるのか?
理由1 メーカー直販!オイル販売の流通革命!!
TAKUMIモーターオイルは、従来の流通経路(卸売業者や小売店)を通さず、 直接お客様へ商品をお届けしています。多くのオイルがインターネットで販売されていますが、小売店頭価格とのバランスから低価格販売は難しいのです!!
流通経路の比較・説明図
理由2 世界品質! グローバル製品!
TAKUMIモーターオイルは、現在世界17ヵ国へ輸出販売されています。 そのため、大量生産が可能となり製品原価の低減を実現しています。
理由3 広告費削減!!
企業活動では当然のことですが、製品の広告費用は製品価格に上乗せされます。 TAKUMIモーターオイルは研究開発のためのレース活動は行いますが、 過剰なレース広告を行いません。 多くの個人ユーザー様に支えられて広まっています。
品質本当に大丈夫
TAKUMIモーターオイルの高品質には理由があります!
研究開発に一切の妥協はありません!高品質オイルのご提供をお約束します!!
TAKUMIモーターオイルにご興味を持って頂けましたら、お気軽にお問い合わせください

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商品一覧

高品質 × リーズナブル  TAKUMIシリーズ

現在世界21ヵ国へ販売実績があるTAKUMIモーターオイル
各国の要望を満たすため豊富なラインナップを取り揃えています
レース車両から通常走行の自動車まであらゆるニーズに応えています

X-TREME シリーズ

化学合成油(PAO+ESTER)をベースオイルとした0W-40、5W-50、20W-50,25W-60と新世代ベールオイルHIVIにPAOを配合した10W-60の5ラインナップを設定。
 
TAKUMIモーターオイルのフラッグシップモデルとして高性能を極限まで追求。
長時間の高温、高圧環境下で安定した油圧性能を発揮します。その性能は日本最高峰のレース「スーパーGT」出走車両に使用されたことで実証されています。スポーツカー、高出力車両に最適です。

1L4L20L
価格1,700円〜5,200円〜18,500円〜

【送料無料】
4L以上のご購入でもれなく
オリジナルステッカープレゼント!
会員登録でさらにポイント5%還元中

HIGH QUALITY シリーズ

新世代ベースオイルHIVIを使用したTAKUMIモーターオイルシリーズの中核となるオイル。世界中で流通する車両に適合するよう全5ラインナップをそろえました。
 
エンジンオイルの基本性能である潤滑性、始動性、耐熱性、耐摩耗性を備え、特に清浄分散性能(汚れを浄化する性能)を重視しています。これによって長距離走行(約1万Km以上)のオイル交換サイクルを実現しています。TAKUMIモーターオイルのコンセプトである高品質×低価格を実現するモデルです。

1L4L20L
価格1,050円〜3,200円〜11,000円〜

【送料無料】
4L以上のご購入でもれなく
オリジナルステッカープレゼント!
会員登録でさらにポイント5%還元中

パートナー

プロも認めた本物の品質!
レーシングドライバー 兼開発サポーター植松忠雄 選手 2001年よりレース活動開始。2002年韓国タイヤメーカー”KUMHO”の開発ドライバー。その後、SUPER GT500クラス、300クラス等多くのレースシーンで活躍。直近の戦績はスーパー耐久ST4クラス、2013年、2014年と連続シリーズチャンピオンを獲得。レーシングドライバーとしてだけではなく、開発ドライバーとしての評価も高い。
有限会社テクノプロスピリッツ熊倉俊夫 代表 1988年に有限会社テクノプロスピリッツを設立し、以後30年近くにわたりあらゆるジャンルのモータースポーツに参戦。ラリー、ダートラ、ジムカーナ、その他、数々のワンメークレース車両の製作、メンテナンス等を手掛ける。自らもハンドルを握りタイムを出すことで知られるが、2000年と2001年の【ニュルブルクリンク24時間耐久レース】において2年連続の準優勝という快挙を成し遂げる。現在もサーキット走行会の主催、若手の育成など、精力的なモータースポーツ活動を行う。
レーシングガレージ Ring's金田義健 代表 レーシングチーム
プロ、セミプロ、レース好きの方へ 「スカラシップ制度」を導入しレーサー支援を行っています。 公式レースである必要はありません。草レース、ドリフト地方大会、ジムカーナ、ラリーに参加されている方はお気軽にお問い合わせください。もちろんプロドライバーの方からのお問い合わせも歓迎してお待ちしております。
  • レーシングドライバー 兼開発サポーター植松忠雄 選手

    レーシングドライバー 兼開発サポーター植松 忠雄選手

    2001年よりレース活動開始。2002年韓国タイヤメーカー”KUMHO”の開発ドライバー。その後、SUPER GT500クラス、300クラス等多くのレースシーンで活躍。直近の戦績はスーパー耐久ST4クラス、2013年、2014年と連続シリーズチャンピオンを獲得。レーシングドライバーとしてだけではなく、開発ドライバーとしての評価も高い。

    TAKUMIモーターオイルは低価格で販売されているようですが、性能的に全く不満はないですね。X-TREMEシリーズは最長7時間にもおよぶ耐久レースで使用していますが、レースを通して油温、油圧も安定していますし、レース終盤での熱ダレも感じません。メカニカルトラブルを気にせず走りに集中できるのでとても助かっています。

  • 有限会社テクノプロスピリッツ熊倉俊夫 代表

    有限会社テクノプロスピリッツ熊倉 俊夫代表

    1988年に有限会社テクノプロスピリッツを設立し、以後30年近くにわたりあらゆるジャンルのモータースポーツに参戦。ラリー、ダートラ、ジムカーナ、その他、数々のワンメークレース車両の製作、メンテナンス等を手掛ける。自らもハンドルを握りタイムを出すことで知られるが、2000年と2001年の【ニュルブルクリンク24時間耐久レース】において2年連続の準優勝という快挙を成し遂げる。現在もサーキット走行会の主催、若手の育成など、精力的なモータースポーツ活動を行う。

    お客さんからの要望でうちでも使っていますよ。フィーリングがいいって評判は上々かな。走行会ごとにオイル交換する人が多いから、この価格は魅力があるよね。価格が安いのは品質を落としてるんじゃなくて、通販によるコストダウンって言うんだから新しい発想だと思う。低価格でも高品質なオイルがあればそれに越したことはないし、モータースポーツを楽しむ若い人が増えていくといいよね。

  • レーシングガレージ Ring's金田義健 代表

    レーシングガレージ Ring's金田 義健代表

    レーシングチーム "team YRC" リーダー兼メカニックとして、計4台体制でD1ストリートリーガルに参戦中。メンバー内にはD1ストリートリーガル東シリーズ4位、5位を獲得するなど有望な若手を擁する。自身も2013年よりD1ストリートリーガルへ参戦開始。2015年にはFormula D Japan へとその活躍の場を広げている。

    競技用車両はS15シルビアです。SR20DETエンジンにTD06-25GをセットしMAX450馬力仕様としています。エンジンオイルは【TAKUMI X-TREME 10W-60】を使用中で、オイルクーラーの追加などもなく油温・油圧ともに問題なく走り込めます。また、トランスミッションはHKS製6速ドグミッションに換装、LSDはNISMO製のものを使っていますが、こちらは【TAKUMI RACING GEAR 85W-140】を使用しています。性能に不満はありませんし、マメにオイル交換できる価格帯なのでホント助かっています。

    • プロ、セミプロ、レース好きの方へ「スカラシップ制度」を導入しレーサー支援を行っています。公式レースである必要はありません。
      草レース、ドリフト地方大会、ジムカーナ、ラリーに参加されている方はお気軽にお問い合わせください。もちろんプロドライバーの方からのお問い合わせも歓迎してお待ちしております。